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La Ley de Brandolini o "Principio de la Estupidez" (o charlatanería). Es una de las observaciones más citadas en la era de la desinformación digital.
Formulada en 2013 por Alberto Brandolini, su premisa es tan simple como frustrante:
"La cantidad de energía necesaria para refutar una estupidez es un orden de magnitud superior a la necesaria para producirla".
¿Por qué existe esta asimetría?
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- Costo de Creación vs. Costo de Verificación
Crear una falsedad es gratis y rápido. Solo requiere imaginación, un sesgo de confirmación o un titular engañoso. No necesita pruebas, lógica ni coherencia.
Refutar esa falsedad requiere un trabajo arduo: buscar fuentes primarias, analizar datos, redactar una explicación lógica y presentar evidencias. Mientras alguien tarda 5 segundos en escribir "La Luna es de queso", un científico podría tardar horas en explicar la composición geológica lunar con pruebas.
- La Difusión Viral.
Las ideas simples y escandalosas (aunque falsas) apelan a las emociones y se comparten mucho más rápido. Las rectificaciones, al ser técnicas, largas y a veces aburridas, tienen un alcance mucho menor.
- El Efecto de "Lodo en la Pared".
Incluso si logras refutar una mentira, el daño ya está hecho. En la mente de muchas personas queda un residuo de duda ("algo de verdad hay cuando se habla tanto de ello").
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Habléle a los menteplanistas de Eratóstenes. Reaccionarán como la niña del exorcista al agua bendita. |
¿Cómo sobrevivir a la Ley de Brandolini?
Dado que es casi imposible ganar en una pelea contra alguien que lanza afirmaciones falsas sin control, los expertos sugieren:
- No alimentar al troll: A veces, intentar refutar cada comentario en redes solo le da más visibilidad al algoritmo.
- Educación en pensamiento crítico: En lugar de desmentir cada mentira, debemos enseñar a las personas a identificar patrones de manipulación.
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Es un concepto que se siente muy real hoy en día, especialmente cuando vemos cómo una noticia falsa puede dar la vuelta al mundo antes de que la verdad haya tenido tiempo de ponerse los zapatos.
(Rafael Alcaz)
Muchos siguen al flautista... y los refutadores también
ResponderEliminarHay el pensamiento deductivo, basado en evidencias y creencias.
ResponderEliminarPrefiero el pensamiento inductivo basado en la experiencia, en lo que puedo experimentar
O me explican uno que puedo comprobar que es mejor o el que tenia va a misa (no, viene de misa)
Tanto como palangana... es más bien un cráter!! No flotamos, es un asentamiento.
ResponderEliminarAdelantándome a los chistes que cuenta aquí el amigo a final de mes, voy a contaros uno: " viene un hijo a su padre, y le dice " papá, comprame un coche " y el padre enfadado, le responde " te voy a comprar una mierda "; y el hijo le responde " oh no papá, un Twingo, no, un Twingo, no. Todo menos eso " 😅 😂 🤣 Y bueno, os estaréis preguntando a que ha venido eso de repente; pues que he estado leyendo " Ferrari consigue lo que parecía imposible: que nadie quiera un Ferrari " https://www.autopista.es/novedades-coches/ferrari-consigue-parecia-imposible-nadie-quiera-ferrari_327694_102.html 🤣Y el artículo, empieza asi: " La Santísima Trinidad ya los llaman. Está formada por tres coches que deberían haber impresionado al mundo con sus llamativos diseños y que, en realidad, han sido objeto de burlas y memes en las redes sociales. Porque al Jaguar Type 01 se unió posteriormente el Mercedes-AMG GT 4 puertas y ayer completó la trilogía el Ferrari Luce " ¿ Han habido o puede haber diseños de coches más feos que estos tres ? Yo diría que el Twingo y el Captur de Renault. Y preguntandole a la IA Leo, de Brave, me cuenta: " Entre los diseños de automóviles más criticados de la historia destacan el Fiat Multipla (1998), famoso por sus faros separados y estética asimétrica, y el Pontiac Aztek (2001), conocido por sus líneas angulares y proporciones desequilibradas. Otros modelos frecuentemente mencionados por su controversial diseño incluyen el Nissan Cube (forma cúbica y ventana trasera inusual), el SsangYong Rodius (monovolumen con trasera elevada y desarmonía visual), el Chrysler PT Cruiser (estilo retro exagerado) y el Nissan S-Cargo (diseño inspirado en un caracol con proporciones cuadradas).
ResponderEliminarVehículos históricos como el AMC Pacer (apodado "pecera sobre ruedas" por su cristalera ovalada), el BMW Isetta (microcoche de puerta frontal) y el Reliant Robin (triciclo inestable) también suelen figurar en estos listados por romper con la estética convencional de su época. Además, el Tata Nano y el DeLorean DMC-12 han sido señalados por su apariencia minimalista o sus proporciones aplanadas, respectivamente.
Para ilustrar la subjetividad del diseño, la compañía Hippo Leasing creó en 2023 el Deformis 10, un prototipo digital que combina las partes consideradas "más feas" de 116 modelos diferentes, utilizando como base el Nissan Juke y añadiendo elementos del Toyota Prius, Ford Scorpio, Chrysler PT Cruiser y Fiat Multipla, entre otros. " 🤣 Es muy duro y difícil ser un buen humorista, y sino, que se lo digan a Chiquito de la Calzada (Gregorio Sánchez Fernández, que se inventaba las palabras y chistes sobre la marcha sin ensayar, creando un lenguaje surrealista único que revolucionó el español. Aunque sus relatos eran técnicamente malos o absurdos, su puesta en escena y carisma los hacían hilarantes para el público masivo. Vamos que los chistes que contaban no eran el punto divertido, sino cómo los contaba. Un humor subjetivo y controvertido. 😅
El que si los contaba bien, fue Eugenio (Eugeni Jofra Bofalluy) es considerado uno de los mejores y más influyentes humoristas de la historia de España. Durante las décadas de 1980 y 1990, se consolidó como la figura más popular del género, llegando a ser el humorista mejor pagado del país, superando en tarifas a estrellas como Martes y Trece. 🤣👍
Un ingeniero de IBM (Nikita Kitaev) explicó que, al igual que delegamos la memoria en los motores de búsqueda, la IA comenzará a asumir tareas de razonamiento y escritura, lo que podría llevar a que los humanos deleguen el pensamiento activo y reduzcan su propia conectividad neuronal en esas áreas.
ResponderEliminarEsta dinámica se conoce como "deuda cognitiva":
Reducción del esfuerzo mental: Al confiar en la IA para generar ideas o textos, el cerebro humano prioriza saber dónde encontrar la información en lugar de retenerla o analizarla internamente.
Impacto en la cognición: Estudios muestran que el uso de LLMs disminuye la actividad en regiones cerebrales asociadas con el pensamiento activo y la memoria, reconfigurando la función cognitiva hacia la gestión de herramientas externas.
Perspectiva de IBM: La empresa advierte que, aunque la IA mejora la eficiencia, es crucial mantener el razonamiento crítico humano para evitar una dependencia que debilite las capacidades analíticas propias a largo plazo. Piensen en ello. 😅
¿ Con que se emborrachan los pinguinos, las focas, elefantes y leones marinos ? Con licor del polo
ResponderEliminarVan dos a un bar 2 amigos, y uno pide una piña colada, y al otro le preguntan que que le ponen, y el camarero escucha un John Walker, y le pone un Whisky con hielo. El hombre le dice, oh no le pedí eso. Pero yo le oí decir el nombre del whisky, dijo el camarero. No, lo entendió mal, yo le dije cuando me pregunto: "uno igual que el". ☺️ Bueno, no es un chiste muy bueno, pero al menos, yo lo he intentado, que no es poco. 😅
¿ Como se saludan dos jaguares que se encuentran caminando en la selva de Sudamérica? Pues se dicen, "Jaguar you? " ☺️
Se que hay ganas de reir, pero espera un poco, que solo faltan tres días.
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ResponderEliminarMadre mía... en fin, hay que aceptarlos tal y como son, no hay otros 🤣.