A primeros de agosto los maquinistas del sindicato SEMAF avisaban, a través de una carta al gestor de la infraestructura ferroviaria (Adif AV) y a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), de que el tramo de vía donde se ha producido el accidente ferroviario de hace unas horas presentaba “múltiples pequeñas imperfecciones” que provocaban “vibraciones y botes durante el recorrido”, sugiriendo reducir la velocidad en dicho tramo a no más de 250 kms/h.:
Las incidencias previas denotaban defectos de mantenimiento que, como en un sketch de José Mota, siempre iban a ser solucionadas, pero no hoy ... mañana:
Los avisos de que más temprano que tarde nos encontraríamos con una tragedia se multiplicaban:
Un informe de Junio de 2025 (un mes después de renovar la vía) reconoce fallos y averías en la LAV del Corredor Sur justo en Adamuz. Estos fallos afectan a los sistemas eléctricos y señalización de los desvíos donde se han chocado el Alvia y el Iryo. pic.twitter.com/VbKbCiWyKT
— La Revista de Trenes (@RevistaDeTrenes) January 19, 2026
¿La respuesta del ministro de Fomento, el impresentable Óscar Puente? Calificar a quienes solicitaban una mejora en los sistemas de tráfico y mantenimiento de "derecha paleta". En el régimen sanchista todo funciona a las mil maravillas, los apagones generales son imposibles, los accidentes ferroviarios inimaginables, el transporte público resulta irreprochable y toda objeción es politizada y descartada. Nuestro gobierno, "el más progresista de la historia", ha demostrado su desvelo por el transporte ferroviario gastando 1.700 millones de euros de nuestros impuestos en créditos al transporte por tren ... en Marruecos, Egipto y Uzbekistán. ¿Cómo no votar a estos filántropos?
Al final la tragedia ha sucedido. Es pronto para conocer su verdadera magnitud, pero no para exigir respuestas. Lo que ha sucedido era algo evitable. La negligencia cuesta vidas ... y tiene responsables.
Hace 15 días la empresa francesa Ouigo cancelaba sus trenes en las rutas de Andalucía. ¿Casualidad o se olían algo? |
Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos.
(posesodegerasa)
P.D.: ¿Asumirá responsabilidades el incompetente que publicaba esta sarta de majaderías hace menos de cinco meses? Se admiten apuestas:
Vamos a explicarle a Paco y a todos los Pacos(generalmente de derechas) las diferencias entre la España Ferroviaria de los 90 y la de hoy.
— Óscar Puente (@oscar_puente_) August 31, 2025
1.- Entonces en la linea Madrid-Sevilla circulaban 6 trenes al día, por sentido. Hoy por el punto Torrejón de Velasco de la LAV… https://t.co/Oh225F6hDj
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Tardaran meses en decir que paso ... si es que lo dejan claro.
ResponderEliminarDEP.
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ResponderEliminarQuerido amigo, en este mundo si no se saca beneficios de obras públicas para gambas, putas, diversas drogas, paradores, en las mascarillas, hidrocarburos, etc... no se mueve ni un dedo, ayer el Oscargután dijo en sala de prensa que las vías en esta zona que nos ocupa habían sido modificadas en el mes de Marzo, que el tren era nuevo, fabricado el 2022, las respuestas a las posibles causas no serían antes de un mes donde se tiene que investigar bien todo y no adelantar "acontecimientos" innecesario... personalmente estoy en una fase con este puto gobierno en las que no le creo nada, NADA, y más dicho con las caras de, "me importa una mierda el país y sus gentes mientras sigamos en Moncloa hasta el 2027", con esta cara hablan todos estos mierdas y más el mayor mierda de este des-gobierno, el puto Perro Sánchez, nos quieren matar de todas las maneras posibles, de pobreza, de infelicidad, de trabajos sin futuro, de accidentes, pronto veremos como funcionan de verdad las dichosas balizas, otro pelotazo de estos putos mierdas... hoy no toca pero he investigado y pronto se sabrá detalles de este pelotazo.
Solo me queda dar un fuerte abrazo a todas las familias afectadas y a los muertos; DEP. Nos están destrozando la vida poco a poco. Hoy no tocaba decir lo que pienso... y siento.
Profundamente afectado por cada una de las víctimas,cercanos o desconocidos.
ResponderEliminarMi mas sincero sentimiento.
Del orangutan tuitero poniendo la tirita antes que la herida.
Me parece de una obcenidad brutal.
Sembrando la duda con sus puñeteros mensajes de que si era una recta y que es muy raro.
Este tipejo cromagñon,con perdon del cromagñon de la antiguedad. se ha retratado.
No es el momento...lo se...
Pero me ha dado tanto asco que si lo tengo delante me lo como vivo.
Necesitarías un lavado de estómago inmediato. La basura -en particular la basura humana- resulta altamente indigesta.
EliminarA ver a qué famosete de derechas toca acusar ahora de tocamientos para distraer del impacto de la noticia.
ResponderEliminarPara entendernos perfectamente, sin engaños, conviene llamar a las cosas por su verdadero nombre. En este sentido, dejar de hacer, de forma deliberada, el debido mantenimiento a una infraestructura ferroviaria y que como consecuencia de esta acción criminal las vibraciones de un convoy de alta velocidad terminen partiendo una vía y éste descarrile, resultando un grave accidente con múltiples víctimas mortales, es un asesinato. Repito: un asesinato.
ResponderEliminarAsesinar: “Matar a alguien con alevosía, ensañamiento o por una recompensa”.
Un asesinato, como los cientos de miles de asesinados por los protocolos genocidas aplicados durante la Plandemia y como consecuencia de la posterior “vacunación”.
A los que se suman los miles de asesinados en la DANA provocada artificialmente en Valencia en octubre de 2024.
Ahora, le toca a los trenes. Otro asesinato múltiple.
Unas gravísimas deficiencias denunciadas desde hacía tiempo por funcionarios ferroviarios, sindicatos de maquinistas, técnicos de ADIF y por los propios usuarios en cientos de vídeos que circulan por las redes sociales.
Entonces, ¿por qué el Ministerio de Transportes desoyó estas legítimas demandas?
Porque toda esta dejación de funciones forma parte de un plan. No es incompetencia. No es negligencia. No es que los políticos sean inútiles. Insisto: esto es un plan.
En el caso de esta última matanza en Córdoba, el objetivo es crear miedo y que la gente deje de usar los medios de transporte. Pero no solo los privados; tampoco los públicos. Simple y llanamente. Que la gente se quede en casa y que salga lo menos posible.
¿Por qué tampoco se arreglan los innumerables socavones de las carreteras comarcales (algunos, con más de 30 cm de profundidad)? Para que haya accidentes mortales y la gente le coja miedo a desplazarse por ellas… y se quede en casa.
¿Por qué hay que pedir cita previa para entrar a muchos parques naturales y por qué ahora se cierran cada dos por tres cuando llueve o cuando hace viento, sin previo aviso? Para que la gente se canse y desista de acudir a ellos… y se quede en casa.
¿Por qué cada vez lo ponen más difícil a quienes desean vivir en el campo o de forma nómada en un autocaravana? Para que la gente se quede en las ciudades, en casita, y pueda estar, de ese modo, más controlada y menos socializada.
Todo está interconectado y todo forma parte del mismo plan: la Agenda 2030.
Y lo peor de todo esto:
- Ellos, los artífices de esta masacre, no se detienen. Siguen adelante con su plan. Se sienten impunes y saben que el pueblo no se rebelará, pase lo que pase.
- El pueblo español, más indolente que nunca, se ha acostumbrado a vivir en desgracia, y ya no reacciona ante nada. Ni siquiera ante los crímenes más flagrantes y deliberados de toda su historia.
Se llama indefensión aprendida.
EliminarUn sufrimiento paralizante en un individuo.
En un colectivo es el sueño húmedo de estos innombrables,los títeres ineptos en política y en cualquier ámbito de nuestras vidas excepto en algunas buenas personas es escalofriante.
El precioso ayer por ejemplo en el paripé de ayer con la marisú con la cara sobreactuada sin reconocer al alcalde de Adamuz y mirando con cara de asco al Bonilla,marlaska y etc...
Con los reflectantes amarillos.
Lo entiendo.
Los protocolos y la madre que me parió.
Pero que es esto de terminar el papelon impostado y recomendarnos que debemos informarnos por canales oficiales y tal y tal...que si bulos y hasta aquí llego.
QUE NO SE LE OCURRA DESPEDAZAR LOS TRENES antes de tiempo.
No hay prisa.
Porque no tomamos a Japón punteros y expertos en trenes balas como referencia.
Tus y mis impuestos son magia y la pasta no es de nadie.
Esto es ya definitivo.
No quiero ser cruel.
No me lo permiten estos mismos PÚTRIDOS TÍTERES.
Pero se lo que me digo y haría si los tengo delante de mi careto.
Son sacos de mierda con ojos.
No son mas que yo y nadie con decencia.
Mientras escribía mi royo,tengo un canal t.v de fondo mientras hago mis cosas en mi casita y otro incidente ferroviario en RODALIES.
ResponderEliminarHe pasado al 24h y esta el FORTES con su programa con un señor.
No quiero ser una correveidiles.
Pero estoy inpactado.
BUENAS NOCHES.
A ver es un muro de contención...
ResponderEliminarPues como los socavones en las carreteras y mil cosas.
Pero no darle la importancia y poner la tirita antes de la herida en RTVE.
Al final diran que es el puto cambio climático.
Lo estoy viendo venir.
Ojo!
Respeto siento.
No estoy haciendo carnaza.
Son intespestivo y muy impulsivo pero respeto máximo siento por esta catástrofe.
Buenas Noches.
Y cuidense máximo.