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jueves, 16 de julio de 2026
EVIDENCIA DE LA GEOINGENIERÍA CLIMÁTICA
Al cuñado de turno que te cuente que lo que emponzoña nuestros cielos es vapor de agua puedes recomendarle invertir unos pocos minutos de su tiempo en documentarse adecuadamente:
Mal asunto eso de empezar descalificando al otro, el que queda retratado no es precisamente el insultado. Luego las estelas "persistentes" vs "las de toda la vida (que desaparecen rápido ¿?¿?)" es una falsa dicotomía de manual porque aquí el menda recuerda precisamente ya en 1984 pasar largo tiempo fascinado contemplando el cielo preguntándose porqué algunas estelas desaparecen mientras que otras no y es que el patio del colegio era un foso rodeado de altos muros y lo único a ver a parte de los muros era el cielo azul donde se encontraban y solapaban las estelas de los aviones al cruzarse y uno se maravillaba y preguntaba ya por las famosas estelas y por el hecho de que algunas se desvanecieran rápidamente mientras que otras persistían sin llegar a desaparecer. Y sin duda el número de vuelos en España se puede haber multiplicado x5 desde aquellas fechas.
Miras solo una parte del problema: súmale el reconocimiento expreso de la modificación climática en el BOE y en Aemet, la "siembra de nubes", los análisis del agua de lluvia en las zonas fumigadas, las fechas (empezaste a ver estelas persistentes a partir de la incorporación de España a la OTAN), las imágenes por satélite, las lluvias desatadas sobre Irán tras la destrucción de los megaradares USA, ... La cantidad de variables que hay que integrar a la hora de abordar el fenómeno hace que no se pueda descalificar de un plumazo.
Si no sublima no es agua (dos hidrógenos y un oxígeno) Sublimar tr. Fís. Pasar directamente del estado sólido al gaseoso. U. t. c. prnl. Sin.: volatilizar, destilar, alambicar, alquitarar.
Buscador Además si es muy sencillo de verificar, tengo un objetivo 150-600 mm, vivía en un ático, ahora no vivo en la ciudad por razones obvias, los aviones con "estelas" persistentes no tienen ninguna identificación, no son aviones de transporte convencionales, tengo fotos, luego que cada uno investigue por su cuenta y si eso se debate. Pero siempre con datos. Es un tema muy viejo para mí, tan viejo como la rueda, no vale la pena hablar mucho más.
Mal asunto eso de empezar descalificando al otro, el que queda retratado no es precisamente el insultado.
ResponderEliminarLuego las estelas "persistentes" vs "las de toda la vida (que desaparecen rápido ¿?¿?)" es una falsa dicotomía de manual porque aquí el menda recuerda precisamente ya en 1984 pasar largo tiempo fascinado contemplando el cielo preguntándose porqué algunas estelas desaparecen mientras que otras no y es que el patio del colegio era un foso rodeado de altos muros y lo único a ver a parte de los muros era el cielo azul donde se encontraban y solapaban las estelas de los aviones al cruzarse y uno se maravillaba y preguntaba ya por las famosas estelas y por el hecho de que algunas se desvanecieran rápidamente mientras que otras persistían sin llegar a desaparecer. Y sin duda el número de vuelos en España se puede haber multiplicado x5 desde aquellas fechas.
Miras solo una parte del problema: súmale el reconocimiento expreso de la modificación climática en el BOE y en Aemet, la "siembra de nubes", los análisis del agua de lluvia en las zonas fumigadas, las fechas (empezaste a ver estelas persistentes a partir de la incorporación de España a la OTAN), las imágenes por satélite, las lluvias desatadas sobre Irán tras la destrucción de los megaradares USA, ... La cantidad de variables que hay que integrar a la hora de abordar el fenómeno hace que no se pueda descalificar de un plumazo.
EliminarSi no sublima no es agua (dos hidrógenos y un oxígeno)
ResponderEliminarSublimar
tr. Fís. Pasar directamente del estado sólido al gaseoso. U. t. c. prnl.
Sin.: volatilizar, destilar, alambicar, alquitarar.
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ResponderEliminarAdemás si es muy sencillo de verificar, tengo un objetivo 150-600 mm, vivía en un ático, ahora no vivo en la ciudad por razones obvias, los aviones con "estelas" persistentes no tienen ninguna identificación, no son aviones de transporte convencionales, tengo fotos, luego que cada uno investigue por su cuenta y si eso se debate. Pero siempre con datos. Es un tema muy viejo para mí, tan viejo como la rueda, no vale la pena hablar mucho más.