OTRA TRAGEDIA FERROVIARIA QUE SE HUBIERA PODIDO EVITAR

Un tren de Iryo que cubría el trayecto Málaga-Madrid ha descarrilado en Adamuz
(Córdoba), invadiendo la vía contigua. Esto ha provocado la colisión con un Alvia de 
Renfe que circulaba en sentido contrario. Se desconoce la cifra exacta de víctimas

A primeros de agosto los maquinistas del sindicato SEMAF avisaban, a través de una carta al gestor de la infraestructura ferroviaria (Adif AV) y a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), de que el tramo de vía donde se ha producido el accidente ferroviario de hace unas horas presentaba “múltiples pequeñas imperfecciones” que provocaban “vibraciones y botes durante el recorrido”, sugiriendo reducir la velocidad en dicho tramo a no más de 250 kms/h.:

Las incidencias previas denotaban defectos de mantenimiento que, como en un sketch de José Mota, siempre iban a ser solucionadas, pero no hoy ... mañana:

Los avisos de que más temprano que tarde nos encontraríamos con una tragedia se multiplicaban:

¿La respuesta del ministro de Fomento, el impresentable Óscar Puente? Calificar a quienes solicitaban una mejora en los sistemas de tráfico y mantenimiento de "derecha paleta". En el régimen sanchista todo funciona a las mil maravillas, los apagones generales son imposibles, los accidentes ferroviarios inimaginables, el transporte público resulta irreprochable y toda objeción es politizada y descartada.

Al final la tragedia ha sucedido. Es pronto para conocer su verdadera magnitud, pero no para exigir respuestas. Lo que ha sucedido era algo evitable. La negligencia cuesta vidas ... y tiene responsables.

Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos.

(posesodegerasa)